„Osamdeset posto putovanja se odvija cestom, a 90 % automobilom. Razvili smo zajedničko korištenje kao rješenje, odvojivši vrijeme da vidimo kako različiti projekti mobilnosti koji su pokrenuti ostvaruju rezultate,” rekla je Martine Vassal, predsjednica metropole, pred studentima i poslovnim vođama okupljenim u kampusu Luminy Sveučilišta Aix-Marseille.
Po čemu je ovaj zajednički prijevoz drugačiji?
Zajednički prijevoz (en. carpooling) kao jeftiniji, društveniji i održiviji način putovanja između gradova ima dugu povijest u Francuskoj, međutim, u svijesti ljudi je daje to nešto što se radi za putovanja na velike udaljenosti.
Aplikacija Lecovoiturage ima za cilj popularizirati redovne zajedničke vožnje i vožnje na kratkim udaljenostima unutar gradskog područja, čineći je prikladnom za korisnike, pa čak i financijski privlačnom za vozače.
Vozačima će biti plaćeno dva eura po putovanju i po putniku. Ako put prelazi 20 kilometara, dobit će 10 centi po kilometru i po putniku. I to uz državne poticaje koji su dostupni od prošle godine. Za početak, vozači dobivaju vaučer od 50 eura za sudjelovanje, a zatim još jedan kada obave 10 vožnji.
Putnici također imaju poticaj jer će im korištenje usluge zajedničkog prijevoza u nekim slučajevima biti još jeftinije nego korištenje javnog prijevoza. Oni koji posjeduju karte za gradski prijevoz vozit će se besplatno za putovanja od 30 kilometara i plaćat će 10 centi za svaki dodatni prijeđeni kilometar iznad toga. Vozači koji nemaju kartu za javni prijevoz platit će 50 centi za putovanja od 30 kilometara.
Izvor: themayor.eu
Slika: Freepik