Reggio Emilia predstavlja svoj novi Biciplan 2024.

Kao rezultat prvog Biciplana iz 2008., Grad Reggio Emilia razvio je 267 kilometara dugu biciklističku mrežu.

Novi Biciplan 2024. fokusiran je na tri glavna elementa:

• Prilagodba, održavanje i integracija postojeće biciklističke infrastrukture;
• Proširenje mreže novim infrastrukturnim elementima;
• Urediti cestovnu mrežu kako bi bila sigurna i atraktivna za vožnju biciklom.

Plan će podržati biciklističku mrežu, koja prepoznaje tri sustava biciklističke infrastrukture:

• Supercyclables – 83 kilometra duga mreža usmjerena na isključivo brzu vožnju i biciklistički promet koja je odvojena od oprometnih raskrižja s motornim vozilima. Ovaj sustav pruža privlačnu opciju za bicikliranje do posla ili škole te omogućuje brzo povezivanje s glavnim funkcijskim čvorištima grada.
• Urbane biciklističke staze – približno 100 kilometara staza koje pružaju optimalne uvjete za vožnju bicikla duž ključnih prometnih pravaca koji vode prema gradu. Ove staze povezuju različite kvartove i gradske četvrti, djelujući kao sustav koji ih povezuje i olakšava pristup tim područjima.
• Zelene staze – čine mrežu izvan gradske sredine, protežući se na oko 190 kilometara, namijenjenu kako pješacima tako i biciklistima. Ove staze povezuju lokacije od umjetničkog, prirodnog i krajobraznog značaja, pružajući priliku za uživanje u okolini i istraživanje različitih atrakcija.

Novi Biciplan također predviđa niz intervencija usmjerenih na kontrolu i/ili smanjenje brzine vozila, davanje kontinuiteta trasama koje štite poprečne prijelaze i naglašavanje ulaza u stambena područja. U tom smislu Biciplan se uklapa u kontekst SUMP-a koji je izrazito usmjeren na smirivanje prometa.

Izvor: Elits
Slika: Unsplash